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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | テレレバー、水平対向2気等、シャフトドライブ、電子制御満載など、ちょっと変わったバイクが馴染みのショップに中古車として入ってきたので衝動買い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | テレレバーの安定性、アタッチメントなしでアニアケースが付けられるよう工夫されたグラブレール＆ピリオンステップ。 メンテナンスフリーのシャフトドライブ。 |
| 短所・不満な点 | 小回りが利かないし、取り回しも重い。エンジンが一定速で走り続けるのには向いているが、街中でキビキビ走るのには不向き。 ウィンカー操作がBMW独特、キャンセラーを取り付けて使いやすくはなったが、バイク複数台所有していると、とまどうｋと多し。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | R1100RS |
| 年式 | 2001 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | Ｈ19 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
GSX1100S カタナ (刀)
アドレスV125S
ZRX1200ダエグ
F4R
MH900e
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