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マフラー |
キタコ JMCA SWORDチャンバー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
POSH アルミバーエンド(RED)
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フレーム |
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外装 |
汎用ヘッドライトカウル(2+1横目タイプ)
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電装 |
ローボルトダイクロハロゲン電球50φ 20W形 狭角×2
ローボルトダイクロハロゲン電球35φ 20W形 広角×2
ストマジ110流用
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駆動系 |
デイトナ P.Aスーパープリーキット, スーパースプリントウエイトローラー18mm/4g×6個, 強化Vベルト, スーパーセンタースプリング(黄/バネレート3%UP)
キタコ 軽量強化クラッチ
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エンジン |
オートボーイ ハイパワーシリンダーヘッド
デンソーイリジウムプラグ8番(BPR-8HIX)
デイトナ プログレス レーシングCDI
デイトナターボフィルター(汎用品ターボフィルターシート)
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI モノロックケースE260N〈無塗装ブラック〉
サイドスタンド(純正品)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とてもいい走りをします。軽くて取り回しも楽ちん。ちょっとした足代わり~ツーリングまでこなします。信号待ちなどでは、自動車などにバカにされた雰囲気になりますが、スタート~加速~最高速と無敵になることが多い。 |
短所・不満な点 | あくまで50ccですから法定速度30kmは、やはり辛い… |
これから買う人へのアドバイス | 2005年8月、息子の通学用にと新車で購入。その後息子は普通二輪免許取得しビクスクを買ったので、乗らなくなる。売却しようとしたが、私が譲り受け改造しまくりました。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | STREET MAGIC [ストリートマジック] |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2005年8月 |
走行距離 | およそ 14,000 km |
燃費 | およそ 26 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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