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| マフラー |
ノジマ：FASARM SチタンV TYPE-SC
ノジマ：パワーアップキット
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
brembo : 4ポット キャスティングキャリパー
PLOT：スウェッジライン フロントメッシュホース
PLUS μ：フローティングピン
NISSIN：ラジアルマスター
PLOT：スウェッジライン リアメッシュホース
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| ハンドルまわり |
ACTIVE：ハイスロットルキット TYPE-2
ハリケーン：ハンドルホルダーセットバックH36
ポッシュフェイス：バーエンド
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| フレーム |
プロト：フロントフォークスタビライザー
デイトナ：エンジンプロテクター
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| 外装 |
Nプロジェクト：プラスターII エアロ／スモーク
デイトナ：COZYシート ディンプルメッシュSC
デイトナ：フェンダーレスキット
カーボンフロントフェンダー
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| 電装 |
ポッシュフェイス：砲弾型ウィンカー
270km/hメーター
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| 駆動系 |
MICHELIN PILOT ROAD2
→フロント：120/70 ZR 17 M/C(58W)
→リア：170/60 ZR 17 M/C(72W)
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| エンジン |
YRP：ビッグフィンキット
POSH：ブリーザーホース
スプリットファイア：ツインコアシリコンプラグコード
熱稲妻
PLOT：スウェッジライン クラッチメッシュホース
NISSIN：ラジアルマスター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
デイトナ：マルチステップ
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| ホイール |
ゲイルスピード：TYPE-R（ブラックメタリック）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
TANAX：レーダー探知機VZ-500
TANAX：ELクロックメッキMF-4667
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムを重ね、かなりいけてるバイクになった。 インプレを私のＨＰに載せているので、良かったら見てください。 http://www6.plala.or.jp/hikun6114/ |
| 短所・不満な点 | やっぱり、重い！ |
| これから買う人へのアドバイス | 2007年11月に大型２輪の免許を取り（中型免許無し）、 初めて乗った大型バイク。 |
| 今後のカスタムプラン | フロント廻りのボルトをTi-6AI-4Vに替え、できるところを鏡面バフ研磨し、ステッカーを貼り、これでほぼカスタム完了。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1200 |
| 年式 | 1994 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007年12月購入 |
| 走行距離 | およそ 25000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
XJR1200
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