新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ヨシムラチタンサイクロン、ステンレスフランジ交換

ブレーキパーツ
ブレンボラジアルマスター19X20、ブレンボキャスティングキャリパー、ブレンボ新カニリアキャリパーフローティング装着、ガルファーウェーブローター、ACブレーキホース、ジータブレーキレバー

ハンドルまわり
ノーマルハンドル+POSHハンドルアップスペーサー、左スイッチボックスハザード付交換→現在はハーディロードバーに変更。

フレーム
レディバードフレームスライダー、Kファクトリーアクスルスライダー、ステンAJサイドスタンド

外装
フルオールペン、バッドウイングハーフカウル、バッドウイングショートチェーンカバー、マジカルレーシング ブルーミラー、POSH ポッシュ アンダーカウルキャップホルダー ワークスパフォーマンスシート

電装
HIDヘッドライト、POSHスモークウインカー、POSH LEDテールランプ、ハザード・ポジションカプラ交換、前後LED化
S.R.P ELメーターパネル、ランプLED化

駆動系
サンスター43T

エンジン
ブレンボラジアルマスター16X18、ACパフォーマンスラインクラッチホース、ジータクラッチレバー
スプリットファイヤーツインプラグコード
ノーマルキャブ、POSHスリムラインハイスロ、アクティブ アジャスタブル スロットルワイヤー 
ノーマル

ラジエーター
ノーマル(スペックエンジニアリング 水温安定化サーモスタット、NEXパフォーマンスシリコンラジエターホース、エッチングファクトリーコアガード)

オイルクーラー
ノーマル(エッチングファクトリーコアガード)

サスペンション
オーリンズリアショック オーリンズフロントスプリング

ステップ
ビートスーパーバンク

ホイール
マルケジーニM5

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
アクアプローバX2、モリヤマチョークキット、TRICK STAR フィラーキャップ POSH スプロケットカバーWITHクラッチピストンベース ミツバETC

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 現行バイクよりも自分的にはちょっと古臭いスタイリングが魅力。
短所・不満な点 とにかく重たい。タンクを外さないと整備ができない事が多い。
これから買う人へのアドバイス 以前、新車でZZ-R1100D2を購入するも2か月で盗難に遭う。再度ZX-11に乗りたくなり近場流しとツーリング目的で購入。
今後のカスタムプラン ブレーキ換装。

カワサキ ZZR1100/ZX-11の価格情報

カワサキ ZZR1100/ZX-11

カワサキ ZZR1100/ZX-11

新車 0

価格種別

中古車 9

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

67.91万円

価格帯 41.69~104.98万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

62.86万円

価格帯 47.55~78.11万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZZR1100
年式 1999 年式
排気量 1100 cc
購入/試乗時期 2012.12
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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