新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
マフラーCOMPを輸出仕様に交換

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン
プラグをイリジュウムにしました。これにより燃費向上と加速が良くなりました。
エアーインテークファンネルとインテークダクトを輸出仕様に交換
TSRスパークアドバンスローターを装着

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 スタイリングが長く乗っていてもあきが来ない。また思った以上に取り回しが楽で、走っている時は非常に操作性が良く安定感もあり重さを感じさせません。止まっているときも足つき性が凄くいいです。
短所・不満な点 メンテナンス性が少し良くないところが有ります。例えばプラグ交換はタンクのボルトを緩めタンクを浮かさなければ出来ません、それにプラグレンチも入りにくいです。あとノーマルマフラーのエキパイ部分はすぐにこげ茶色になりみっともないです。
これから買う人へのアドバイス O5MのCB1300SFを5万Km乗っていましたが気に入っていて、今度はツーリング重視と思い買い買えました。これでしばらく乗れます。
今後のカスタムプラン

ホンダ CB1300スーパーツーリングの価格情報

ホンダ CB1300スーパーツーリング

ホンダ CB1300スーパーツーリング

新車 0

価格種別

中古車 7

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

98.02万円

価格帯 75.24~160万円

諸費用

16.05万円

価格帯 4.03~17.43万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

114.07万円

価格帯 92.67~164.03万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CB1300ST [スーパーツーリング]
年式 2012 年式
排気量 1300 cc
購入/試乗時期 2013/3/21
走行距離 およそ 3700 km
燃費 およそ 15 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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