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マフラー |
ダンガンブレードマフラー、エンブレム無し。
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ブレーキパーツ |
メッシュブレーキホース。
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ハンドルまわり |
グリップを太いやわらかいものに交換。
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フレーム |
リアキャリアをとり、タンデムバーに交換。
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外装 |
ウインカーの中のカラーを取り、リアを一式クリアータイプに交換。ねじはほとんどをステンレスねじに交換。
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電装 |
ヘッドライトを明るいバルブに交換し、ウインカーは前後ステルスバルブに交換、ブレーキランプはバルブのみLEDに交換。
メーター球をLEDに交換。
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駆動系 |
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エンジン |
イリジウムプラグ。
ターボフィルター。
ゾイル使用。
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
KN企画のリアサスに交換。
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ミラーをショートタイプに交換。
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 足として割り切っての使い方であれば最高のバイクです。 |
短所・不満な点 | 見た目やら積載性とかありますが、そこら辺はわかりきって購入しているので、あえてあげればっていう感じです。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、足として使っています。 |
今後のカスタムプラン | 通勤用として、安全に長く乗れるようにメンテナンスしていけたらな、と。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | ADDRESSV125 [アドレス] |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2005 |
走行距離 | およそ 45000 km |
燃費 | およそ 30 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |