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| マフラー |
ストライカー レーシングコンセプト
自身３本目
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ベルリンガー６ポット
リヤもベルリンガー ローターはプラスμ
マスターは、ブレンボ
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| ハンドルまわり |
ヨシムラバー
|
| フレーム |
ウィリースイングアーム
ウィリーの補強
|
| 外装 |
シート加工
|
| 電装 |
ＬＥＤ加工
ＵＳマイル使用
|
| 駆動系 |
ＡＦＡＭ ＲＫ
|
| エンジン |
ワイセコピストン
ヨシムラｓｔ１カム
イリジウム
ＦＣＲ３９パイ
バーネット
ブレンボマスター
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| ラジエーター |
アクティブ
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| オイルクーラー |
プロト
|
| サスペンション |
リヤは、オーリンズ
Ｆフォークもオーリンズ正立
|
| ステップ |
ＷＲｓ
|
| ホイール |
ゲイル
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| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
いらない
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | で、ワイセコピストンでボアＵＰして、ヨシムラカムとＦＣＲ投入！ |
| 短所・不満な点 | ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | オイル管理ミスで、１度焼きついた・・・。 |
| 今後のカスタムプラン | 三つ又かな・・・ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZRX1100 |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 25000 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 92点 |
ADDRESS V125 [アドレス]
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