日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2021/01/03 ホーネットメンテナンス♪ バッテリー弱ってたので新品に交換♪プラグも交換♪3 ・・・
- 2020/08/21 オイル交換 暑いけどメンテしよう！
- 2017/03/20 ハンドル変えました。 峠に行く度に、ノーマルハンドルのポジションが高く下 ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000331access
| マフラー |
overスリップオンマフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
グリップ：PROGRIP アルミリングタイプ
バーエンド：デイトナ PREMIUM ZONE ハンドルバーエンドプラグ
HURRICANE ハリケーンハンドルブレース ALLブラック
|
| フレーム |
|
| 外装 |
ポッシュ(POSH) アルミナンバープレートホルダー L (150cc~) ブラック
アクティブ(ACTIVE) リフレクターKIT TYPE-3(スリム) ブラック
コワースアッパーカウル
|
| 電装 |
ヘッドライトHID：FCL
フロントLEDウィンカー
リアLEDラバーウィンカー
OVOTORヘッドライト
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ミツバアルファーIIコンパクトホーン
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔乗っていた250CC 4発マルチに乗りたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといってもよく回り、最高のサウンドのマルチエンジン。400CCと間違われる大きさ。太いタイヤ。大きさの割にはとても軽く取り回しが楽。タイトな峠なら大型車よりも速い。 |
| 短所・不満な点 | 前後異サイズのタイヤ。タンクがでかくてセパハンがつけられない。尻が痛くなるシート。シート下にはほとんど何も入らない。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく回せば今の小排気量には味わえない加速とサウンド。是非味わって欲しい。250ｃｃでお探しの人は是非トライしてみては。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ホーネット250 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016年3月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
GSX-S750
ホーネット250
コメント（全0件）