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| マフラー |
Striker 4192BTT-H
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
Brembo 19RCS マスターシリンダー
Venhill ステンメッシュホース
Brembo オイルタンク S35
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| ハンドルまわり |
TANAX AOS2 シャークミラー2
モリヤマエンジニアリング YAMAHA系チョークレバーをチョークノブタイプに変更するキット
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| フレーム |
WR'S 専用サイドスタンド
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| 外装 |
5UX サイドカバー
A-tech 綾織カーボンインナーフェンダー
A-tech アンダーカウル
ワイズギア フロントフォークカバー
N Project Blaster II ビキニカウル エアロスクリーン
OVER サブフレーム
5UXスプロケットカバー
NAO フェンダーレスキット
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| 電装 |
ノーブランド LEDテールランプキット
ワイズギア HIDキット
ノーブランド 超拡散3連 T6.5 SMD-LEDウエッジ球 白
ヨシムラ デジタルマルチテンプメーター
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| 駆動系 |
XAM C6204-18T
ISA Y-3 37T
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| エンジン |
Brembo 19RCS マスターシリンダー
PLOT Swage-Line ステンメッシュホース
5UXフリクションプレート
Brembo オイルタンク S15
デイトナ MAXFIRE
NGK 2輪車用パワーケーブル
ASウオタニ SP2パワーコイルキット
海外仕様エアクリーナーカバー
K＆N リプレイスメントフィルター
OVER フルパワーキット
ワンオフ AISリムーバルキャップ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
EARL’S 11インチ16段ラウンドオイルクーラー
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| サスペンション |
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| ステップ |
OVER バックステップ 4ポジション
フェイズ タンデムブラケット
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
JRM JRM-11 ETC車載器
RAM Mount X-grip スマートフォンホルダー
ニューイング NSMS-004 USB電源ソケット
ワイズギア Newアラームイモビライザーベーシック
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクバイクしてるところ。 乗りやすいしいじりやすい。 おじさんがいっぱい集まってくる。 試乗会に乗っていくと試乗したいって言われる。 |
| 短所・不満な点 | リア周りの剛性感がない。 ツインショック特有のフレを感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大阪で購入して現在は帯広、どこにでも行ったし色々した。 |
| 今後のカスタムプラン | 状態維持をしつつ、消耗品は強化品にリプレイス。 フレームにサビが見られるので全塗装。 ボアアップをしようかと思っているけど、それなら他のバイクに乗り換えたほうが速いし安いので迷っている。 キャブ変更はしない。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR1300 |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 1250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年3月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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