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ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハーディーXTREMEハンドルバー
純正グリップヒーター
ACERBISマルチプロ T ハンドガード
ポッシュM8バーエンドウェイトナット
ラフ＆ロード スロットアシスト (DOKENスロットルロッカーと同じもの)
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
PIAA H4HS ハイパワーバルブ 35/36.5W
M＆H マツシマ : 超高輝度 電球型LED Lビーム
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| 駆動系 |
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| エンジン |
コンペカムシャフト
フライホイル超軽量加工
点火進角加工
クラッチレリーズ
強化カムテンショナー
アーシング
ヴァイタルスピリット:ケイヒンPJ３６キャブキット
ヴァイタルスピリット:ＡＩ解除キット
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ヴァイタルスピリット:強化フロントフォークチューンナップ ステージIset
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やっぱBAJAライトでしょ！ |
| 短所・不満な点 | BAJAライトがフレームマウントなので夜の山道のカーブは死にそうです。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 山に遊びに行ったり。 買い物行ったり。 |
| 今後のカスタムプラン | エキパイ、マフラー、エアクリ、 ブレーキ系 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | XR250 BAJA (MD30 3型) |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 15，000 km |
| 燃費 | およそ 26 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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