日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2008/01/14 マフラー交換♪ その２ 休日が多いこの時期、半日を費やして、何とか取り付け ・・・
- 2007/12/24 マフラー交換♪ その１ 冬は寒い・・・走るのはつらいけど、いじるのは楽しい ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0003904access
| マフラー |
ベビーフェイス＆オリジナルサイレンサー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ベルリンガーラジアルマスター、ニッシン削り出し４Ｐ、スウェッジライン、メタリカパッド
|
| ハンドルまわり |
アントライオン削り出しトップブリッジ＆ハーディー
|
| フレーム |
フレームスライダー
|
| 外装 |
ＡテックＦＲＰカウル＆ハーフカウル
|
| 電装 |
流用ＨＩＤ(ＨＩ／ＬＯ切替え付き）
一応、ＥＴＣ装備
|
| 駆動系 |
タイヤは「ミシュラン・パイロットパワー２ＣＴ」
|
| エンジン |
イリジウム
ベルリンガーラジアルマスター
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
ＯＩＬは「カストロのＲ４」
|
| サスペンション |
オーリンズ
|
| ステップ |
ＢＥＥＴ「ハイパーバンク」
|
| ホイール |
ゲイルスピード 又は ＰＭコブラ
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
気分によってコルビンシート又はシングルシートカウル。
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインがイイ(*ﾟｰﾟ)v これ以降は自分の好みから遠ざかってしまった。パワーも十分。普通（？）に法定速度×３出るし・・・峠やサーキットでも面白くて、ポジションもキツク無いよ。 （ ↑ 要、自分好みへの改造 ↑ ） |
| 短所・不満な点 | うーん、 やっぱり重いかな・・・ それ以外は自分好みに変えてしまったので・・・(･ω･)ﾉ |
| これから買う人へのアドバイス | 主に峠＆ツーリング♪ たまに気が向くと通勤。 |
| 今後のカスタムプラン | 気がついたらＫファクトリーのチタンを購入していた。 後でヒマが出来たら取り付け予定♪ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR1100 |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 28000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
GSX-R1000
コメント（全1件）