Myバイクの日記
- 2016/05/02 F4R初ツーリング(ノープラン) GW中のイベントとして前々から嫁さんと相談していた ・・・
- 2016/04/30 ようやく納車 契約から三か月半が経過し、ようやく本日納車となった ・・・
- 2016/04/04 納車間近? 契約から早二か月半が経過したが未だ納車とならない我 ・・・
- 2016/02/06 F4への出会い~購入 もう十数年も前、当時バイクには殆ど興味がなかった自 ・・・
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マフラー |
モトコルセ エボルツィオーネスリップオン
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
モトコルセ チタンラジエターガード、フロントアクスルスライダーアグスタコルセ スポーツライセンスプレートホルダー
MVアグスタコルセ カーボンリアフェンダー
MVアグスタコルセ カーボンチェーンガード
Lafs カーボンアンダーカウル
Lafs カーボンテールランプカバー
Lafs カーボンサイドパネル
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
MWRレースフィルター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | バイクの免許を取ろうと思ったきっかけがF4セリエオロでした。 いつかはF4、ついに実現です。 '16年4/30納車 |
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長所・満足な点 | ほれぼれする造形美、官能的な排気音 |
短所・不満な点 | 地方在住者にとってはディーラー網が粗く、純正パーツの購入に手間と時間がかかること しかし、Webikeで純正パーツの取扱いが始まったのがせめてもの救い |
これから買う人へのアドバイス | 兎に角一番速いバイクが欲しいという人は国産4メーカーの方がお勧め。 しかし速さ以外の排気音、所有感までを含めての満足感を求めるのであればアグスタを買って損はしないと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | MV AGUSTA |
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バイク車種 | F4R |
年式 | 2014 年式 |
排気量 | 999 cc |
購入/試乗時期 | 2016/01/10 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
燃費
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