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マフラー |
びっくりするほど詰まっていたので、知り合いからもらったジョルノのマフラーに換装。
台湾の26mm管がほしい…。
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ブレーキパーツ |
ノーマル。
ディスクブレーキにしたいなあ…
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
ノーマル。
ライブディオ用の120km/hメーターは贅沢だろうか。
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駆動系 |
ノーマル。
ハイギア準備中。
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エンジン |
ノーマル。
台湾製CDIに換装予定。
ノーマル。
ノーマル。
実は50mmボア(81cc)シリンダーが用意してある。
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ラジエーター |
そんなものはない。
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オイルクーラー |
そんなものはない。
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サスペンション |
ノーマル固着気味。
せめてオイルダンパーにしたい…
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ステップ |
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ホイール |
スクーピー?のFホイール。
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ノーマル?丸ミラー。
Stage6のミラーを貰ったのでつけようかな(笑)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 古典的なAF18エンジン |
短所・不満な点 | ぼろい(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用に小さいバイクが欲しくて、フリマで不動車を5,000円で購入。 フロントタイヤのビードが落ちてパンクしているが、欠品もなさそうだし、キックは降り、圧縮もある。これは買いかと思ったが… |
今後のカスタムプラン | 現在ほぼフルノーマル。 足回りを強化、ボアアップして台湾マフラーを入れ、ストップアンドゴーを重視したチューーン。気軽に乗れる快速マシンにしたい。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | DIO [ディオ] |
年式 | 1990 年式 |
排気量 | 49 cc |
購入/試乗時期 | 2015.10月末 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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