新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
チャンバー:Jhaオーバーレブ

ブレーキパーツ
フロントパッド:デイトナ赤パッド リアパッド:デイトナゴールデンパッド フロントホース:スウェッジライン

ハンドルまわり
CB400SF用トップブリッジとハンドルバーを使用してアップハンドル仕様

フレーム
フレーム:適当な黒塗装

外装
フルカウル:適当なカラーチェンジ

電装
ヘッドライト(左右):LEDライト
スピードメーター:ACTIVEデジタルスピードメーター 電圧計:デジタル電圧計

駆動系
フロントスプロケ:RCエンジニアリング13T リアスプロケ:サンスター48T チェーン:RKエキセルGRレギュラー

エンジン
クラッチスプリング:SWIFT
RS用イグニッションコイル
純正

ラジエーター
MC21用純正ラジエターガード追加

オイルクーラー
無し

サスペンション
純正

ステップ
純正

ホイール
純正

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
バイク用ナビ:RM-A4000

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 2次曲線的な加速。
短所・不満な点 結構な前傾乗車姿勢。
腰が痛いです。
→この度、フルカウルのままアップハンドル仕様にしたので乗車姿勢が楽になりました。
これから買う人へのアドバイス 絶版2ストクオーター。
高校生のとき憧れていたバイクに乗っている。
それだけで十分です。
今後のカスタムプラン GIVIトランク設置

ホンダ NSR250Rの価格情報

ホンダ NSR250R

ホンダ NSR250R

新車 0

価格種別

中古車 12

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

206.08万円

価格帯 46.2~363万円

諸費用

19.45万円

価格帯 2~4万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

225.53万円

価格帯 48.2~367万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 NSR250R
年式 1998 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2000年頃中古で購入
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:116.2km
    【給油量】:8.74リットル
    【燃費】:13.3km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:29880km