Myバイクの日記
- 2022/09/11 昼休みに 同僚と職場の近所をフラフラ。普段は車か電車で通勤で ・・・
- 2022/08/01 約半年かかり ここまできました。中華カウルは色々かなり怪しいです ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
怪しい中華カウル(購入時から)
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電装 |
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駆動系 |
サンスタースプロケット(前後純正サイズ)
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エンジン |
デンソー イリジウムパワー(IWM27)
ASウオタニ SPIIイグニッションコイル&コード
NGK プラグキャップ(ゴムタイプ)
elf Moto Gear Oil
elf MOTO 2 TECH
パパコーポレーション スーパーゾイル for 2cycle
M-MAX オフリミッター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
elf Moto Fork Oil
SKF フォークシールキット
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ステップ |
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ホイール |
Michelin Power RS
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 当時憧れた3XV、衝動買いです。 |
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長所・満足な点 | 250でこの速さ!イマドキのバイクでは有り得ません。しかし、案外街乗りもしやすくノンビリも走れます。ポジションもそれほどきつくない。遠出なら意外に燃費も伸びて20キロ前後走る。 良し悪しは別にして乾式クラッチはカッコいい。 3XV唯一のシルバーフレーム! |
短所・不満な点 | とにかく整備性が悪い。仕方が無いことですが、純正部品がほとんど出ない。荷物が積めない、ちょっとコンビニで買い物も厳しい(笑) |
これから買う人へのアドバイス | はっきり言って維持すら大変ですが、その分愛着も湧きます。最近部品盗難に遭いました。目をつけられやすいかもしれません… |
今後のカスタムプラン | エンジンフルOH、Rサスの再OHを行いたい。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TZR250R |
年式 | 1994 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | サーキット |
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こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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