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マフラー |
台湾補修
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
サイクルメーターVELO9
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駆動系 |
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エンジン |
SA16用後期エソジソ
3VR純正+箱付
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 初代メットイン機と同型な車体は青春の幻影wこの形だけで、すべてがOKとなるww |
短所・不満な点 | 3.5Lの燃料タンクは街乗り不向き。4VPフルチューンを載せた日には… |
これから買う人へのアドバイス | 3VRフォーク、3Wに載せ替え、ノマフ、ノマルキャブ、箱付な通勤快速号。事故で小破し現在プチ冬眠中。SA16の50ベースエソジソで復活を待つw |
今後のカスタムプラン | 50ベースで打倒V125号 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | JOG [ジョグ] |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 49 cc |
購入/試乗時期 | 2010~ |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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