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| マフラー |
北米マフラー
思ったより音が大きく少し気を使う。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレーキパッド Vesrah VD-9025JL
効きは純正と遜色なし。ライフは純正より長そう。
|
| ハンドルまわり |
ETC ハーレー純正品(JRM-11)
フロントフェアリング内部にアンテナを内蔵。
ナビ(SONY NV-U37)
サインハウスのマウントを使用し、ナビに付属のマウントを改造して取り付け。
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| フレーム |
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| 外装 |
ラゲッジラック
そのままでも積載量はかなりのものだが、更なる荷物の積載に。
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| 電装 |
スモークウインカーレンズ
見た目の好み。
テールランプカバー
これも見た目の好み。
LEDハイマウントストップランプ
安全のため後方車両へのアピールに良いかと思う。
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| 駆動系 |
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| エンジン |
エアクリーナーカバー
これもまた見た目の好み。
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
バイザースタイルヘッドライト・フォグランプ・ウインカートリム
全て見た目の好み
フェアリングブラ・バー＆シールドロゴウィンドシールドモールディング
フロントフェアリングの傷防止に役立つ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安定性・所有感・計器やオーディオなどの装備 余裕の積載性 |
| 短所・不満な点 | 超ヘビー級の重量 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に郊外走り・ツーリング用です |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
|---|---|
| バイク車種 | FLHTCU【ウルトラクラシックエレクトラグライド】 |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 1584 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011 |
| 走行距離 | およそ 5000 km |
| 燃費 | およそ 14 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
ESTRELLA [エストレヤ]
FLHTCU【ウルトラクラシックエレクトラグライド】
