イヤンソープさんのMyバイク

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カスタムポイント

マフラー 純正を装着フェニックスレーシング(?)の手曲げ(試作品?)もアリ昭和アナログ S262-70 ヨシムラ3枚仕切りタイプ インナーサイレンサー
ブレーキパーツ VTR1000SP純正 ニッシン4ポットキャリパーNプロジェクト キャリパーサポートグッドリッジ 銅フィッティング メッシュホース(UKより個人輸入)リアは純正キャリパーをサンドブラストしたものを装着
クラッチ
ハンドルまわり WM製 SR400用ステンレス製コンチハンドルヤマハ純正 TZ250グリップカワサキ純正 ZRX1200DAEG用スロットルコーン(ハイスロ化)スズキ純正 GS400用平面丸ミラー
ステップ 純正を塗装
ラジエーター
オイルクーラー 純正
サスペンション 前・KYBフォークスプリング(デキシロン3 ATF使用)後・RFYショックアブソーバー
ホイール 純正
車体回り
外装 カーボン調ラッピングカワサキ純正 輸出用サイドリフレクター
ランプ類 PMC Z1純正タイプ ヘッドライトケースキジマ クラシックライトステー小糸 H4提灯イエローバルブ 0456Y
点火系パーツ NGK プラグコード
スプロケット・駆動系 前・サンスター後・純正チェーンはEKの520サイズ
キャブレター・吸気系 キャブの連結を解いて、完全分解洗浄フロートとフロートバルブも交換済みショート管装着を見込み、MJとSJを一番手UP同調済み※レスポンスが別物
エンジン ノーマル
メーター類 吹かすとタコメーターの文字盤が踊る素敵な仕様
アクセサリーパーツ コワース製 フロントスプロケットガードカワサキ純正 Z650初期用パルシングコイルカバーVSO製 鬼フィン ジェネレーターカバー

コメント

購入動機
長所・満足している点 「俺のカワサキ」感が半端ない。。
街乗りも楽チンな乗りやすさ。
短所・不満な点 車体とパーツの盗難が怖い。
セキュリティシステムを組んでいても怖い。
用途・思い出、これから
買う人へのアドバイス
実働5万円で購入。
ブレーキ周りをイジったら車体価格を超えた…

今の相場に驚いている。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZEPHYR400 [ゼファー]
年式 1995 年式
排気量
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング