新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
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コメント

購入動機・用途・比較車種 大型へのステップアップ
かっこいいから!
紺色と金色のカラーリング!
長所・満足な点 軽いですね!400並みに取り回しできていますよ
シート高は高いけれど安定感ありますし軽いのでなってます

XJR400Rからの乗り換えでリッターはすごいと痛感しています。恐ろしい加速です。6000回転あたりから強烈です。自分はこの色が良かったので逆車ですがツーリングユースなら国内仕様で十分かも…。でも扱いにくいということはないですね。
欲しいところに余裕持って加速できるのがいいですね!高速は楽ですよー

ワインディングが楽しいです!
タイヤが太いので最初は細いタイヤからの乗り換えなんで接地感なかったのですがセッティングしてからはそんなこともなく。逆に安定感あって良いです
短所・不満な点 航続距離
持病のオイル漏れ
クラッチレバーの硬さと遠さ
積載性皆無。
ちょっと低速無いかな
自分の乗り方もあると思うけど凄く前乗りでフロントタイヤがすぐおなくなりになる…
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン スプロケとチェーン

ヤマハ FZ1フェザーの価格情報

ヤマハ FZ1フェザー

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価格種別

中古車 17

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

62.17万円

価格帯 49.5~84.23万円

諸費用

5.14万円

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67.32万円

価格帯 52.65~75.29万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 FZ1フェザー
年式 2007 年式
排気量 998 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

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