Myバイクの日記
- 2011/10/20 フルエキ装着日記 念願のフルエキ+ECU手に入ったので、装着しま ・・・
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マフラー |
ZARDスリップオン+テルミフルエキ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
・ライディングハウスクラッチキャップ
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フレーム |
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外装 |
・カーボンサイドカバー
・カーボンキーカバー
・カーボンエアインテーク
・カーボンリアフェンダー
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
・レーシングECU
・ハーフムーンオープンクラッチ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
アエラゴールドアルマイト加工
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ・一目ぼれしただけあるデザイン最高! ・フルエキの音は凄まじい!! ・案外というか、結構乗りやすいwww ・あえて排除しなかったと言う、鼓動感とジャジャ馬っぷり ・冬場エキパイ熱が暖かい母のぬくもり ・イタリアンの割には壊れない?俺のだけ? |
短所・不満な点 | 1098Sだが、あのオーリンスはできが悪い! 内フクロハギと内モモが火傷する。熱の逃がし方のコツがいる |
これから買う人へのアドバイス | 一目ぼれで買ったバイク 乗りこなす難しさ、積載性のなさ、国産車ではありえないメンテナンスも! このDcatiの魅力。 買ったことを後悔させない至高の一台!! |
今後のカスタムプラン | ・スリッパークラッチ ・リゾマ製のエンジンカバーみたいなの ・HID ・メーターまわりカーボン化 ・蛇皮柄のシートwww ・アップスクリーン ・アエラのセパハン ・ちゃんとしたオーリンスサス! ・ビーター製大きなタンク ・オールペン ・ホイールペイント ・アルミパーツのアルマイト化 ・EVR :カーボンエアボックス ・リアサスペンションリンク キット ・内圧コントーロールバルブ |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | DUCATI 1098 |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 1098 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 17000 km |
燃費 | およそ 12 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
コメント(全1件)
私も茨城県民っすw