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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | セカンドバイク 通勤用としては必要十分な性能 普通すぎる性能なのでメインのXJRがとても良いバイクだと改めて認識できた(笑) 車格が小さいのですり抜けも朝飯前。 燃費も良い。 75Km/hくらいはすぐに出る。 R246でも右車線を走れます。 |
| 短所・不満な点 | ヘッドライトが暗い。 前と後ろのフェンダーが無意味。雨の日はヤバいです。 他の2種に比べると遅い。 全体的におもちゃっぽい。良いところであり悪いところでもある。 4速で失速する。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤 近場の移動用にセカンドとして購入。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KSR110 |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011.5.26 |
| 走行距離 | およそ 3，200 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
XJR1300
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