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マフラー |
DELIGHT + TERMIGNONI
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ブレーキパーツ |
BREMBO 19RCS Radial + Frentubo Line + BREMBO STD
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ハンドルまわり |
RIDERS CLUB Power Taper Handle 2
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フレーム |
Riding Carbon Slider
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外装 |
Magical Racing Bubble Screen
Riding House Carbon Front Fender
Ducati Performance Carbon Tail Covers
Shift Tech Carbon DS Belt Covers
US. Tekarbon Sprocket Covers/Chain Covers/Rear Fender
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電装 |
PIAA H4 Head Lights
Ducati StreetFighter STD Turn Signal
STD
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駆動系 |
STD + EK THREED 3D 525
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エンジン |
Ducati Performance Full Ex. ECU
STD
Ducati Performance
REMBO 16×18 Radial + Frentubo Line + AERA 28φ
STD + ScuderiaMeccanica Clutch Covers
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ラジエーター |
NOT
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オイルクーラー |
STD
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サスペンション |
STD
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ステップ |
BabyFace
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ホイール |
BREMBO Marchesini
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC Unit
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 整備性が水冷に比べて格段にいいですね。 カウルがないから当たり前? 水冷エンジンよりアクセルを開けられる。 水冷エンジンよりドカっぽい排気音がお気に入り。 ポジションが楽ちん。 やっぱりドカは空冷でしょっ(>∇<)∂” |
短所・不満な点 | 古いスタイリングは仕方がないですね。 現行のMonsterに比べると野暮ったい? 水冷と比べるとまわらないしタルいDSエンジン。 ドーピングは必須 (* ̄ー ̄*)ニヤリッ |
これから買う人へのアドバイス | 999s・05水冷モデルからの乗り換えです。 出動は日曜日の晴れた日にツーリングのみ。 ( ̄∇ ̄)ひっひっひっ♪ |
今後のカスタムプラン | カムサ?ヾ(・∀・)?ハムニダー!! |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | Monster S2R1000 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 6600 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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