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0001810access
| マフラー |
月木TR Exhaust System
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
HARDY
|
| フレーム |
|
| 外装 |
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| 電装 |
エアロフォルムウィンカー
|
| 駆動系 |
前後サンスタースプロケット ＥＫチェーンメタルブルー
|
| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 好き嫌いは分かれるかもしれませんが、ヘッドライト！ あとはむき出しのフレーム！ |
| 短所・不満な点 | フロントフォークとリアサスがやわらかいのでスポーツ走行するとちょっと怖かったりする。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高校生のころからずっとほしかったバイクです、今手に入れられて本当に幸せです＾＾ |
| 今後のカスタムプラン | まずはBEETのナサートサイレンサー お金がたくさんたまるとフルチタンワンオフで二本出しフルエキを作るつもりです。 前後ブレンボ対抗ピストンキャリパー BEETスーパーバンク 前：ZXR400倒立フロントフォーク 後：ナイトロンワンオフ 前後鍛造ホイール 全車体白塗装 ノロジープラグコード NGKイリジウムプラグ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | XANTHUS [ ザンザス] |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010/9/29 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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