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| マフラー |
熱対策を施し中。ガード類を取り付け予定。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハンドガードはアルミ芯入りのものを装着
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
なんか弄りたい。今はノーマルでちょっと薄すぎな感じ。
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
付けてみたい
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ﾗﾌﾛ・ﾌﾟﾛﾗﾘｰ591のキャリアを装着済み（中古） アイリス箱を装着。
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・低速トルク！もりもり上がれます。 ・旋回性能！ハンドル切れ角深いので取り回しがいい。 ・適度な車高！楽に乗れるしボディアクションも自由度高い！ |
| 短所・不満な点 | ・遅い！100km/hがやっとこですねー ・エキパイ熱い！ 4st空冷単気筒の宿命ですな |
| これから買う人へのアドバイス | 2007年10月下旬にTS200Rを下取りにして買ったばかり！ 町乗りなどのオンロード、林道などのオフロード、どれもソツ無くこなすニクイ奴。 低速トルクがたまりません。 長く乗るぞ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SEROW225 [セロー] |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 225 cc |
| 購入/試乗時期 | 07/10 |
| 走行距離 | およそ 8500 km |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
エリミネーター250V
BROS650 [ブロス]
XANTHUS [ ザンザス]
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