新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ホンダさんが付けたやつ。割れてたのでマフラーパテで修理。内部も薬品で洗浄。

ブレーキパーツ
STDのオーバーホールとデイトナ赤パット。

ハンドルまわり
ハンドル…ラフ＆ロード？の740ｍｍ位のやつを両端20ｍｍほどCUT。 ジータのハンドルUPスペーサー。 ミラーも短くしたょ(^o^)丿 グリップエンド…ジータの赤いアルマイトのやつッス(^o^)

フレーム
シート…ハンドグラインダーで3ｃｍアンコ抜きしたノーマルにメーカー不明の黒いシートを付けてみた。

外装
Fフェンダー…STDを10ｃｍCUTした。 Fバイザー…XR用の黒。他に白と赤が新品で眠って居る(-_-;) Rフェンダー…STDをいい感じにCUTして短く繋ぎ合わせた。 他…社外のステッカーがペタペタと…

電装
Fライト…XR用マルチネスさんを少々。
ホンダさんが付けたやつ。

駆動系
Fスプロケ…アファム13T Rスプロケ…アファム39T ギヤ比はSTDと一緒なんだが、チェーンの長さの関係でコレになった(-_-;)

エンジン
ホンダさんが付けたやつ。
イグナイター…ホンダさんが付けたやつ。 プラグコード…NGK
ホンダさんが付けたやつ。

ラジエーター
ホンダさんが付けたやつ。

オイルクーラー

サスペンション
ホンダさんが付けたやつ。

ステップ
STDのステップをぶった切り、10ｍｍUPの5ｍｍバックに繋ぎ直した微妙なバックステップｗ

ホイール
Fホイール…D.I.D 3.00J-17 Rホイール…D.I.D 4.00J-17　ハブはCRM-RR用でスプロケのネジが10Mに強度UP(^o^)丿

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
キャリア…コレが無いと荷箱が付けれない！

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 軽い(^o^)丿
マイルドな２ｓｔ。０発進はむちゃくちゃ速い！
短所・不満な点 遅く走れない(-_-;)
これから買う人へのアドバイス 峠・ツーリング専用(*^_^*)
整備中にクランクケース破壊(T_T) 修理準備中・・・
今後のカスタムプラン チャンバーの洗浄＆再塗装。
ARCの洗浄。
Fブレーキディスクをでっかいのに換えたい(^o^)丿

ホンダ CRM250ARの価格情報

ホンダ CRM250AR

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CRM250ARｗ　[MD32-110]
年式 1999 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 35000 km
燃費 およそ 23 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 88点

最新の整備記録

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