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Myバイクの日記
- 2014/01/22 リアショック交換 ミニモトの荒巻ショックが色あせてきたので(ゴールド ・・・
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| マフラー |
ＯＶＥＲ ＧＰパフォーマンス タイプＳ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント タケガワ 8インチ用ディスクブレーキキット デイトナマスターシリンダー
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| ハンドルまわり |
タケガワ Ｚハンドルバー コンパクト 自作タコメーターステー
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| フレーム |
タケガワ ２７パイフロントフォーク Ｓタイプ8センチロングスイングアーム アルミリアキャリア
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| 外装 |
Ｇクラフト サイドカバー ウエストイーグル シート
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| 電装 |
タケガワ マルチリフレクターヘッドライト ミニモト ウインカー ビームーンファクトリー ＬＥＤウインカーキット タケガワ ＬＥＤテールランプ
タケガワ ＤＮタコメーター ＬＥＤスピードメーター
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| 駆動系 |
Ｆ16丁 Ｒ31丁
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| エンジン |
タケガワ スーパーヘッドプラスＲ１２４ｃｃ3点支持 ハイクオリティシリンダー ハイコンプピストン デコンプカム S20 Ｓツーリングミッション ビレットオイルポンプ ネバーランド クランクケース
タケガワ アウターローター ポッシュ イグニッションコイル ＮＧＫ ＩＸ8番 タケガワハイパーＣＤＩ
ヨシムラYD２８
タケガワ スペシャルクラッチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
タケガワ スーパークール 3フィン アレグリメッシュホース
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| サスペンション |
デイトナ アルミリアショック 265mm
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| ステップ |
タケガワ バックステップ
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| ホイール |
Ｇクラフト Ｆ３．５Ｊ Ｒ４Ｊ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | リアディスク化 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | MONKEY [モンキー] |
| 年式 | 2001 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
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