日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2015/05/10 第7回 ルマン会議 岐阜県の揖斐川丘苑で開催された第７回ルマン会議IN ・・・
- 2014/05/06 徳山ダム 雨で１日順延になった徳山ダムに都合がついた３名でリ ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0001014access
| マフラー |
グッチスポルトジングウシ（現モトラボロ）フルエキ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
トップブリッジ グッチスポルトジングウシ（現モトラボロ）
|
| フレーム |
バッテリータンク下へ移設
|
| 外装 |
カーボンリアインナーフェンダー
グッツィガード
ローシート
シングルシートカバー
全て、グッチスポルトジングウシ（現モトラボロ）
マジカルレーシング レーサーレプリカミラー
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
ファイナルケース用ブリーザホース
|
| エンジン |
ＯＩＬ：ＹＡＣＣＯ ＹＣ-４５４
ＮＧＫイリジウムプラグ
FCR41＋Ｋ＆Ｎパワーフィルター
クラッチレバーを他社流用して、少し軽くなっている。でも、どこのワイヤーを注文していいのかわからない。
|
| ラジエーター |
空冷
|
| オイルクーラー |
初期型のため付いてません。
|
| サスペンション |
フロント・リア スクーデリアオクムラのダンピングチューン
リアサスはＨＹＰＥＲＣＯＩＬＳスプリングに交換
|
| ステップ |
ペダルキット グッチスポルトジングウシ（現モトラボロ）
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 基本、全てが好きです。 鼓動、音、良くも悪くも同じバイクを見ないこと。 |
| 短所・不満な点 | 気になるところはコツコツとカスタムしてきました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 子供ころからの夢だったGUZZI 手に入れて19年が過ぎました。全く飽きが来ない、乗るたびに新鮮に感じます。 |
| 今後のカスタムプラン | BATTLAX T30に替えました。 |
| バイクメーカー | MOTOGUZZI |
|---|---|
| バイク車種 | 1100SPORT [スポルト] |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 1995 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 98点 |
W650
Vespa LX125 4T
RS4 125
コメント（全0件）