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| マフラー |
ヨシムラフルエキ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロントフォークのインナーチューブはチタンコーティング♪ しかもカラーはゴールド（うふ） 前後サスは2015年OHしました
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | バイク屋でひとめぼれ。 鑑賞が主な用途になります |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ブームが去った後のノスタルジーを感じる車体。 今だに受け継がれているデザインとカラーリング、特にタンクとカウルの赤色 規制前、丸目1灯、4発、キャブ車、堂々とした水冷エンジン 丈夫で故障しない。他の人とあまりかぶらない。 中古車が安い（笑） |
| 短所・不満な点 | 初心者にもかかわらずリターン後、最初のバイクがビッグワンでしたｗ 車体がでかいです そして重いです 決して初心者向けには作られていません そんなバイクですが、気に入ってしまったので仕方ありません |
| これから買う人へのアドバイス | 「乗れるもんなら乗ってみろ」というキャッチコピーだったそうで、途中で乗り換えるとHONDAから「まだ、お前には早かったかな（笑）」って言われている気がして売るに売れません♪ |
| 今後のカスタムプラン | メンテ一筋♪ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1000スーパーフォア(ビッグワン) |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 998 cc |
| 購入/試乗時期 | H25.8月 |
| 走行距離 | およそ 464380 km |
| 燃費 | およそ 13 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
燃費
エンジンオイル
エアフィルタ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
クラッチフルード
キャリパー(フロント)
キャリパー(リア)
チェーン
スプロケット(フロント)
スプロケット(リア)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
冷却水
キャリパー
ゴムホース
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