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排気系
【マフラー交換】: 寒さに負けず、取り付けちゃいました♪ <レオヴィンチ COBRAマフラー>
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マフラー |
レオヴィンチ“COBRA”
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ブレーキパーツ |
純正“BYBRE(バイブレ)”
メーカー不明 6段階レバーポジション調整ノッチ付きブレーキレバー
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ハンドルまわり |
KTM純正ハンドガード
(フレームのみバフ掛けしてピッカピカに光らせています)
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フレーム |
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外装 |
OVERレーシング製スタンドフック付きスライダー
同、エンジンガード
同、フロントアクスルスライダー
メーカー不明 RIZOMA似バックミラー
リムステッカー
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
メーカー不明 6段階レバーポジション調整ノッチ付きクラッチレバー
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ラジエーター |
イギリス EP製ラジエターコアガード
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オイルクーラー |
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サスペンション |
純正“WP”
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ステップ |
デイトナ製 マルチステップ改
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ホイール |
純正
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
純正タンクガード
純正メーターバイザー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 一目でDUKEと判る個性的なスタイリングと思い切った色使い! あの“WP”を傘下に持つため、サスペンションも自ずとWP製が標準装備されています♪ |
短所・不満な点 | 各パーツの質感と細部の仕上げ。 特に125&200DUKEはインドで製造されているため、標準タイヤもインド製! あまり馴染みのないタイヤなので少々心配・・・。 せめてBSとかDUNLOPにして!!! |
これから買う人へのアドバイス | 休みの日のソロツーリング&偶に倶楽部メンバーとの日帰りツーリング(基本、土・日・祝日が出勤なのでなかなかスケジュールが合いませんが・・・) |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KTM |
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バイク車種 | 200DUKE [デューク] |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 200 cc |
購入/試乗時期 | 2013.9 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
排気系
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