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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
純正ロングスクリーン（スモーク）
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| 電装 |
LEDウィンカー/テールランプ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
Hepco ＆ Becker ALU EXCLUSIV TC45（トップケース）
Hepco ＆ Becker Xplorer 30 (サイドケース右のみ）
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・燃費.. 高速で100km/h以下アベレージだと 30km/l くらいになります。 ・デザイン ・加速、走り ・純正パニアは見た目の違和感が他車種より少ない ・他社製パニアをつけても見た目の違和感があまりない ・どこをとってもよくできている ・ソフトで上品な乗りごこちで長距離でもさほど疲れない ・騒音がひどくない |
| 短所・不満な点 | 特にありません。かなり満足。強いて言えばサスが路面の凹凸を結構拾うので調整が必要かも。 |
| これから買う人へのアドバイス | BMW F800GT はフレーム熱が酷かったので、F800Sを購入。乗り心地はほぼ一緒のうえ、このバイクは結構安く手に入るし、デザインもよくってかなり満足。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | F800S |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 800 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013.11 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
SR400
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