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マフラー |
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外装 |
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ラジエーター |
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ホイール |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
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購入動機・用途・比較車種 | ビューエルの整備中に衝動買い。 100キロまで2.8秒というメーカー公表パフォーマンスに惹かれた。 |
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長所・満足な点 | アクセル閉じたままでも気をつかわずに発進できる低速トルク。 ローギアで軽く100キロ超える加速性能。 満足感のある加速力。 走行中はウインドプロテクションも問題なし。 |
短所・不満な点 | 燃費が悪い。 この時代の四発だから仕方ない。 ABSが壊れると高く付く フルカウルの宿命、悪天候時の横風に弱い。 |
これから買う人へのアドバイス | 雨の日の通勤でも快適。 電子制御はブレーキくらいだが、シャフトドライブなのでロングツーリングでも メンテナンスに気を遣わずにすみます。 |
今後のカスタムプラン | なし |
バイクメーカー | BMW |
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バイク車種 | K1200S |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 2006年5月 |
走行距離 | およそ 64000 km |
燃費 | およそ 13 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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