新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
キャットハウスサイレンサー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装
ソーラム HID Mini
デイトナタコメーター

駆動系

エンジン
ピストンWPCモリブデンショット加工

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
純正キャリア DAYTONAデイトナ:バイク専用電源 2.1A

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 12V化に伴いHIDにしました。
夜間走行も安心
短所・不満な点 部品代が高くなって涙目。ピストンリングが7000円・・・
これから買う人へのアドバイス TDR歴は50時代から約20年になります。現在は2代目。
たぶん他のバイクを辞めてもTDRだけは辞めないと思います。
今後のカスタムプラン エンジンフルO/Hしたい・・・

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 TDR80
年式 1988 年式
排気量 80 cc
購入/試乗時期 2009
走行距離 およそ 31432 km
燃費 およそ 19 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:1343km
    【給油量】:70リットル
    【燃費】:19.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:24682km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ【ヤマハ純正】オートルーブ スーパー オイルFD 【2サイクルオイル】
    【交換量】:0.2リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:30632km
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:
    【交換量】:700リットル
    【銘柄】:ヤマハ純正
    【総走行距離(オドメーター)】:20381km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:br9es
    【総走行距離(オドメーター)】:28800km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:29940km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:26025km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:デイトナゴールデンパッド68233
    【総走行距離(オドメーター)】:29940km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:DAYTONA デイトナ赤パッド
    【総走行距離(オドメーター)】:26025km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:26025km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:無
    【タイヤ銘柄】:TT93ミディアム
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:27651km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:無
    【クラッチ銘柄】:
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:
    【総走行距離】:31432km
  • 電装

    【バッテリー】: ytx4l
  • エンジン

    【OH】: 26497kmクランク、ピストン、ベアリング、シール交換
  • スプロケット

    【前丁数】:16丁
    【後ろ丁数】:40丁