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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
バーエンドキャップ(ハリケーン)/オフロードワッフルグリップ(キタコ)
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フレーム |
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外装 |
ウインドスクリーン(ヒロチー)/シート(アウトスタンディング)
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電装 |
ライトバイザー(アウトスタンディング)
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロント用スタビリティースプリング(Cuby)、SP武川リアショック
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ベトナムキャリア(アウトスタンディング)、Cuby旅キャリア、デイトナDC12Vソケット、自作スマホホルダー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ホンダの名車。 これ以上を望んではいけないような気になってくる。 |
短所・不満な点 | どうせなら丸目のデラックスが良かったかな・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 体が弱り乗れなくなったおじいさんからもらいました。 数年雨ざらしでサビも多数ありましたが、サビ落としや磨いたりで輝きを取り戻しつつあります。 パーツ外したり付けたりしてるだけでも楽しいです。 |
今後のカスタムプラン | Fスプロケット16T |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CUB90 [カブ] |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 90 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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