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| マフラー |
ヨシムラ ANOスリップオン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
モリワキ：スキッドパッド
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| 外装 |
フェンダーレス
|
| 電装 |
クリアウィンカーレンズ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんと言っても乗りやすさ 完成度が高いです |
| 短所・不満な点 | 教習車って事で、平凡に見られることがありますね。 私は気にしないですけど。 |
| これから買う人へのアドバイス | ホーネット250からの乗換えで、今現在は完全ノーマル 教習所時代を思い出します |
| 今後のカスタムプラン | 電装系の強化 フルエキマフラーの導入 あとは普通に消耗品交換で |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB400SF |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007/09/30 |
| 走行距離 | およそ 5000 km |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
YZF-R6
HORNET250 [ホーネット]
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