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Myバイクの日記
- 2010/02/05 チェーン交換してみました 前々から気になっていましたチェーン交換してみた。た ・・・
- 2009/12/30 スイッチ移設 な~んか…かっちょわりぃ~なぁ~！のっぺらぼうみた ・・・
- 2010/10/29 Ｄトラ今までのカスタム 中古車購入時。
- 2010/11/08 スポークのサビ、どうしてます？ 初めはスポークにメッキ？してあるんだろうけど、だん ・・・
- 2010/06/24 倉庫からお宝発見！ 倉庫を片付けたら何やらステンのエキパイが一本出てき ・・・
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ノーマル250ccと、どこのだか分からないカムシャフトと、ピストンイタズラと、圧縮比チコッとアップにて、完全復活！何とか走るようになりました。
| マフラー |
エキパイ：テックサーフ
マフラー：ＲＳＶ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
Ｆ：ＢＲＡＫＩＮＧローター
Ｆ：ＢＲＡＫＩＮＧ２ポットキャリパー
Ｆ：ブレンボラジアルマスター
Ｒ：ＢＲＡＫＩＮＧローター
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| ハンドルまわり |
ＺＥＴＡハンドルパイプ
サイクラハンドガード
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| フレーム |
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| 外装 |
RM-Z250 05 のシュラウド、シート、サイドカバー、Ｒフェンダー加工。タンクはＦＲＰ自作のおりじなる。
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| 電装 |
メーカー不明の４輪用のフォグランプ。いちお~55Ｗ付いてる。
アクティブＳメータ
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| 駆動系 |
エヌマカラーチェーン。ステンスプロケ
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| エンジン |
結構イタズラしてます。
イリジウムプラグ 点火時期チコッと加工 その他モロモロ
ＦＣＲ35 エアクリＢＯＸ上蓋外し
のーまる加工！
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| ラジエーター |
でんど~ファン外しちゃった！回ったところ見た事ないから！それと、燃料タンクの量を稼ぎたかったため！デュラボルトホース
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| オイルクーラー |
そんな物付いてません！スパルタですから！
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| サスペンション |
粘度変更とチコッとダウン。
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| ステップ |
X流用
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| ホイール |
まる貧チューン！リヤリムをフロントに！これで350-17！リヤは仕方なく新品に！425-17
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | KXF外装のD-TRACKER…有りそうであまり見かけないよね。 |
| 短所・不満な点 | アタマでっかちのエンジン。古さを感じるね。 |
| これから買う人へのアドバイス | スーパーまる貧チュ~ンバイクだけど、面白い良いバイク。嫁さんより絶対言う事聞くね！ |
| 今後のカスタムプラン | KX-Fのリアの足回り移植計画中。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | D-TRACKER [Dトラッカー] |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ ??? km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
D-TRACKER [Dトラッカー]
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