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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
前輪：デイトナの赤パッド
後輪：ベスラのシンタード
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
ヘッドライトバイザー
金網ストーンガード
砲弾型クリアレンズウインカー
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| 駆動系 |
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| エンジン |
イリジウムプラグ(NGK DR8EIX)
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
自作リヤフェンダーフラップ（マッドガード）
ライセンスプレート
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 斜めに取り回されたエキパイがエロい！ 正面から見ると意外にタンクがグラマー！ 車格は小さいけどボンッ、キュッ、ボン、のトランジスタグラマー！ |
| 短所・不満な点 | 欠点を探せばいくらでもあるけど、惚れた弱みでアバタもエクボです！ |
| これから買う人へのアドバイス | ガレージから出す時にバランスを崩してマフラーを傷つけてしまった時はヘコんだ……。その日はツーリングの予定を変更して、電動ドリルにフェルトバフとピカールケアを使って研磨して、何とか傷を消しました。若干のへこみとメッキの剥離はありますが、それもまたコイツの勲章です！ |
| 今後のカスタムプラン | 風切り板（自作）、メーターバイザー（自作） |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ESTRELLA [エストレヤ] |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 92点 |
ESTRELLA [エストレヤ]
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