新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
 フロントをVesrahレジンパッドSD346に換装。→ディスクローターを300mmに換装。→40,000kmを前にしてEN125純正パッド&ロータに換装

ハンドルまわり
 ナックルガード(DaytonaポリスポーツFreeFlow)→転倒事故で破損。メーカー不明の「風防」に換装。

フレーム

外装
 ウィンドスクリーン(ワールドウォークWS-02)装着。体中心部への風圧が軽減。 フォークブーツ(KIJIMA・エイプ用)装着。正面からの外観に重厚感が出て満足。 リヤキャリアをGN125-2Fから移植。

電装
 M&Hマツシマbikebeamスーパークリア(35w/35w)から、HIDヘッドランプに換装。淘宝経由だけど、明るさ感500%UP♪

駆動系
 F14丁→15丁→14丁に戻す。代わりにリヤを43丁→42丁(国内産GN125E純正)に換装。

エンジン
 プラグをNGKイリジューム(CR8-EIX)に、プラグコードをNGKパワーケーブルに換装。始動性の向上、アイドリング回転数の安定、アクセルレスポンスの向上、などが図れた。

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
2013.06 ブランド不明。GN倶楽部の友人から譲り受け換装。

ステップ

ホイール
ホイールはオリジナルのまま、F=2.75-18→3.00-18、R=3.50-16→110/90-16へタイヤのサイズアップ。どちらもWTからTLへ。

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
 Fizzの温度計付き時計→信号のタイミングを計りながらグラブを外して腕時計を見なくてすむし、「俺は気温5℃の寒い中で頑張ってるな」と自己満足を満喫できる。

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 私の中にある「これぞバイク」という記憶を呼び覚ましてくれる、なんと言っても懐かしいスタイル。シングルは振動が……という人が多いようですが、そこが魅力という天邪鬼な自分を再認識しています。非力というインプレを多く見かけますが、元々大型と張り合う気もないし、6,000rpmぐらいを保てば、信号で先頭に立っても充分流れをリードできます。
短所・不満な点 ◆ヘッドライト暗すぎ→HIDヘッドランプに換装して劇的に改善。◆1速のカバー範囲狭すぎ→Rスプロケを43丁から42丁に換えて改善。当然60~70km/hの巡航回転数を若干下げるという効果も。◆メットホルダー使いにくすぎ→ステンレスワッシャーをかませて底上げすることで改善。◆始動直後のアイドリングが不安定すぎ→イリジュームプラグに換えることで改善。……とうことで、細かな「イマイチ」はあるけれど、改善策を考えながらいじることを楽しめる、そんなバイクです。
これから買う人へのアドバイス 50歳を目前にして25年ぶりにbikeに戻ってきました。あまりに久しぶりなので、教習所に通って大型二輪免許を取って、……で、買ったのが125cc。「子どもが高校生で一番お金がかかる時期なので今は我慢」と思ってこのサイズだったのですが、予想外の楽しさにはまっています。
今後のカスタムプラン 念願のテールランプ換装。そろそろカスタム完成かな。いや、ハンドル換えようかな。

スズキ GN125の価格情報

スズキ GN125

スズキ GN125

新車 7

価格種別

中古車 41

本体

価格帯 25.7~27.5万円

26.8万円

諸費用

価格帯 4.5~4.95万円

4.4万円

本体価格

諸費用

本体

22.65万円

価格帯 16~35.95万円

諸費用

2.83万円

価格帯 2.61~2.97万円


乗り出し価格

価格帯 30.65~32万円

31.2万円

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乗り出し価格

25.49万円

価格帯 18.97~38.56万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GN125
年式 2009 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2009/11
走行距離 およそ 61745.6 km
燃費 およそ 29 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:227.9km
    【給油量】:7.66リットル
    【燃費】:29.7km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:61745.6km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:Castrol:POWER1 RACING 4T5W-40
    【交換量】:1.1リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:NTB SO-3003
    【総走行距離(オドメーター)】:52500km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【チェーン張り調整】:
    【たるみ量】:20mm
    【チェーン交換】:
    【銘柄】:DID:SUPERノンシール 428NZ G&B
    【サイズ】:
    【リンク数】:116
    【総走行距離(オドメーター)】:41000km

    整備が得意なバイクショップ