新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ノーマル

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ノーマル

フレーム
ノーマル

外装
LUCKY STRIKE ケビンシュワンツカラー(XR95カラー)中国製の安ものです。

電装
ヘッドライト:WORLD WING LIGHT製 HID/55W

駆動系
スプロケット前:SUNSTARフロントスプロケット14Tスプロケット後:SUNSTARリアスプロケット ジュラルミン42T

エンジン
ノーマル
KENSO:BAKUDAN-KIT stage2
ノーマル

ラジエーター
ノーマル

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
ノーマル

ホイール
ノーマル

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 貴重な逆輸入車                  
↑焼き付きリスクの低い純正フルパワーなところがいい
短所・不満な点 後輪出力58PSあるのに、岡山国際サーキットのメイン・バックストレートで180km/hしか出なかった。
でも鈴鹿サーキットのメインストレートで210km/h出た
もうチョット出したいと思う。
これから買う人へのアドバイス 購入して2ヶ月ぐらい放置していた。
そしてエンジンかけたら「えっ!アイドリグが安定しない!?」
チャンバー接続部からエンジン内部を見ると「キズいってんじゃん!!!」
自分でエンジンのオーバーホールをする事を決意!!
で、シリンダーあけると、深さ約1mm縦約5cmのキズ発見。
また、ピストンも欠けてるわ、ピストンリングは折れてるわでもう最悪でした。
なんやかんやで無事オーバーホールが完了し、今は快適に乗ってます!
今後のカスタムプラン

スズキ RGV250 (ガンマ)の価格情報

スズキ RGV250 (ガンマ)

スズキ RGV250 (ガンマ)

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

209.26万円

価格帯 188~222万円

諸費用

7.92万円

価格帯 6.71~6.99万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

217.18万円

価格帯 194.71~228.99万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 RGV250γ
年式 1998 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい 希少価値がすごく高い

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 82点

最新の整備記録

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