最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000278access
マフラー |
タイ製 HRC(自称)マフラー WAVE110用(ほぼ直管)
南海部品の48mmバッフル、デイトナ排気干渉式サイレンサー内径35mm全長200mmも装着
武川ボンバーより静かになった
|
---|---|
ブレーキパーツ |
Vesra製ブレーキシュー(前後)
|
ハンドルまわり |
アウトスタンディングで買ったゴムグリップ(茶)
|
フレーム |
|
外装 |
パッソル用 東京風防
アウトスタンディング ステンレス製ベトナムキャリア
同上 カットレッグシールド(白)
スロットルワイヤーアウター20mmカット、
それでもワイヤー長が足らなく全開になるので、
外から回す。
|
電装 |
ヤフオクで買った
ライトスモーク マルチリフレクター
照射範囲がワイドすぎ。
カブ70純正80キロメーター
|
駆動系 |
F サンスター 16T
R 武川 30T
|
エンジン |
台湾COSMOS製 C100EXタイカブコピー
ジェネレーターの発電容量が小さくて、
ヘッドライトの暗さは6V車同然!
純正横型エンジンから一式移植しましょう‥
MF08フォルツァ純正 点火コイル
NGK CR6HSA
タイホンダ純正(?) PE24
自作・パワーなうもどき装着
デイトナパワーアドバンスフィルター
タケガワのアダプター&デイトナ ダイナヘッド用マニ。
冬はMJ108、SJ38。ニードルはダイナヘッド用マニ付属品を使用。4段目とか。
夏はMJ100、SJ35。同ニードルの2段目にワッシャを足したりとか。
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
アウトスタンディングで買ったタイカブ純正コピー。
1500km慣らしをやってから、文句は言いましょう。
|
ステップ |
タイカブ純正(干渉するためブレーキペダルを加工)
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
アウトスタンディング ミディシート CB750タイプ
同 ミディシート用キャリア
SHAD 29Lリアボックス
キジマ マッドフラップ チェッカー柄
X-ROAD バイクナビ XR-432MC
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 軽い。 社外部品たくさん&安い。 リセールも良さそう。 売る気ないけど。 |
短所・不満な点 | 純正部品がパーツリストの 1.5倍くらい値上がりしてる。 |
これから買う人へのアドバイス | 70cc時代に茨城から宗谷岬まで走破。 買い物から北海道ツーまでこなすイカした奴。 |
今後のカスタムプラン | 純正ジェネレーター移植くらいかな。 |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | CUB70 [カブ] |
年式 | 1995 年式 |
排気量 | 97 cc |
購入/試乗時期 | 2006年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 85点 |
コメント(全0件)