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- セッティング
-
燃費
【今回の走行距離】：200km
【給油量】：4.8リットル
【燃費】：41.7km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：4500km
-
フロント・サスペンション
【プリロード】：回転
【伸側減衰】：クリック戻し
【圧側減衰】：クリック戻し
【オイル粘度】：
【オイルレベル】：mm
【突き出し】：mm
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0003305access
| マフラー |
USヨシムラ TRC カーボン特注バッフル
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロントディスク化2ポートキャリパー（台湾スズキ ヴェクスター用）220mmディスクローターBRAKE FLUID DOT5.1リア レーシングブレーキシュー
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| ハンドルまわり |
ハリケーン ミニコンドルアルミハンドルバークランプハンドル右スイッチ（スズキ EN125用）加工キルスイッチ スモールライト・ヘッドライト追加インジケーター（ライトモニター）3色LED追加
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| フレーム |
ローダウンシートフレームショート、一体化溶接直吊りエンジンハンガー 280mmロンホイ オフセット48mm
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| 外装 |
フロントフェンダー純正加工マジョーラカラー（アンドロメダ）＋7色ラメ250LED ネオン装備リアーフェンダー（隼フロント用加工）アンダーカバー（スマートDio Z4用加工）
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| 電装 |
LED RGBイカリング、HID 丸目プロジェクターウインカー/テール LED化フロントチビウィンカー追加
デジタルメーター（ZX-10Rタイプ）スピード、タコ、燃料計、ODO，TRIP，時計 インジゲーター：燃料、ウインカー、Hiビーム37φボルト計 37φ水温計 オイルキャップ油温計
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| 駆動系 |
キタコ パワードライブキット3ケブラードライブベルトドクタープーリー 異型ウエイトローラー 5g
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| エンジン |
キタコ i-Map(インジェクションコントローラー)4バルブ化 エンジンヘッド(AF63)，ピストン(AF63)ヘッド/ヘッドカバー鏡面仕上げ＋耐熱クリアー
NGKイリジウムプラグMSD スーパーコンダクターケーブルアーシング
インジェクション キタコ i-Mapスーパーパワーフィルター
スマートDio/Z4用クラッチ（3枚シュー）クラッチアウター軽量化＆鏡面仕上げNRマジック 強化スプリング
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| ラジエーター |
オリジナルカバー
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| オイルクーラー |
装備なし
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| サスペンション |
フロントDio用（社外）リア NCY製 車高調
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| ステップ |
自作タンクカバー、自作マット、アルミタンクキャップ、サブフレーム極太アルミステップ
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| ホイール |
ホイール アルミフロント4J x 12インチリアー 8J x 12インチタイヤフロント120/70-12リアー 205/30-12 or 140/60-12ワンオフハブ、フロント＆リアー特注リムステッカー（ZOOMANIA）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
セキュリティシステム、12Vシガーソケット(USB)、スナップオンスパナキー、ドリンクホルダー、ヘッドライトバイザー、スマートホンホルダーアルミパーツ アルマイト加工（パープル）ツーリングバッグ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ズーマー |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 49 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013/07/30 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 83点 |
燃費
フロント・サスペンション
ズーマー
PASSOLA [パッソーラ]
NS250
Z400FX
MONKEY [モンキー]
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