新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ヨシムラ トライコーンサイクロン ヨシムラチタンエキゾーストパイプ

ブレーキパーツ
KXのブレーキホース

ハンドルまわり
ZETAハンドル ZETAハンドガード ZETAエアトップブリーダー ZETAバーパット ZETA19ミリUPバーライズキット

フレーム
フレームをブラックに塗装

外装
後期シュラウド 後期リアフェンダー ギブリヘッドライト KXのフォークガード

電装

駆動系
XAMリアスプロケ42丁

エンジン
イリジウムスパークプラグ(CR8E) プラグコード
ツインエアー

ラジエーター
DRCラジエーターホース

オイルクーラー

サスペンション
リアスプリングをレッドに塗装

ステップ

ホイール
ブラックに塗装

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ZETA ブレーキラインクランプ リヤブレーキクレビス ガスキャップ ドライブカバー ヒールガード エンジンプラグ オイルフィラーキャップ フロントクラッチリザーバーカバー

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 古さを感じさせないレーシースタイル
短所・不満な点 キャブの取り回し
リアテールランプとナンバーを
ホームセンターのステーで固定すると
取付け位置をあやまると折れてしまう。
ただいま4本目
浪費したくない方は専用品をオススメします。
私はステーで乗り越えてみます
もうお金じゃないんです
これから買う人へのアドバイス タンク容量が10で、もうちっと
下からモリモリくるトルクがあれば
100点満点
今後のカスタムプラン 林道キャンプ仕様

カワサキ KLX250の価格情報

カワサキ KLX250

カワサキ KLX250

新車 0

価格種別

中古車 21

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

52万円

価格帯 33~76.78万円

諸費用

1.61万円

価格帯 4~8.29万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

53.62万円

価格帯 37~85.07万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 KLX250
年式 2004 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 19000 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング