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マフラー |
HITMANチタンアップマフラー(RC甲子園)
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
セロー用ハンドルガード(ワイズギア)
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フレーム |
リアキャリア(ワイズギア)、モノロックE450トップケース(GIVI)、エンジンガード(自家塗装)、2Wayセキュリティ(SteelMate)
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外装 |
ビキニカウル(クラスフォー、自家塗装)、トリッカー用クランクケースカバーガード(ワイズギア、加工装着)・フォークプロテクションパッド(ワイズギア)、FRPリアインナーフェンダー (ブルックランズ、加工装着)
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電装 |
フロントウィンカーポジション化加工、ハザード機能追加加工
デジタルタコメーター(デイトナ)
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駆動系 |
ドライブスプロケ15丁・ドリブンスプロケ43丁(サンスター)、シールチェーン(RK)
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エンジン |
イリジウムプラグDR8EIX(NGK)
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
トリッカー用純正ステップ(加工装着)、トリッカー用ステップラバー(ワイズギア)、アップタンデムステップ(デイトナ)
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
2穴防水シガーソケット
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 原チャリなどに出だしで負けると言われるがそんなことは無く、街中ではなかなか良い走りをし、燃費の良い点 |
短所・不満な点 | 車数の少ない高速道路が苦手な点、また、好みの問題で個人的意見ですが、スカチューンがいまだに多い点は私にとってはイマイチ! |
これから買う人へのアドバイス | 2009/06/06乗り換えのため手放しました。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TW225S |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 223 cc |
購入/試乗時期 | 2007/06 |
走行距離 | およそ 10000 km |
燃費 | およそ 31 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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