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マフラー |
ウィルズウィン:バズーカタイプ
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ブレーキパーツ |
ノーマル
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ハンドルまわり |
某ショップオリジナルアップハン
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フレーム |
キジマ:テールランプ
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外装 |
シート生地張替え
ミニバックミラー
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電装 |
5インチベーツヘッドライト
ノーマル
|
駆動系 |
サンスター:リヤスプロケット41T
EKチェーン:ゴールド
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エンジン |
ノーマル
NGK:パワーケーブル・イリジウムプラグ
キジマ:パワーフィルター
ポッシュ:メインジェット
ノーマル
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
ノーマル
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ステップ |
ノーマル
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽いので取り回しが楽。ほっそりスリムでスタイルがイイ |
短所・不満な点 | シート幅が狭く・滑りやすいので、長距離には不向き。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・ツーリング・普段の足とオールマイティーに活躍しています。 |
今後のカスタムプラン | ブレーキ関係の強化 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GRASS TRACKER BIGBOY [グラストラッカービッグボーイ |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2008 |
走行距離 | およそ 15000 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
コメント(全1件)