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| マフラー |
RSV:フロントパイプRSV:サイレンサー（内部構造加工）サイレンサー消音材詰替え（2016）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
DAYTONA:ハイパーシンタードパッドArasi製：ウェーブローターキャリパー・マスターシリンダー OH（2016）
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| ハンドルまわり |
ZETA：ハンドルバーZETA：テフロン スロットルチューブ PROGRIP：スーパーバイクグリップ ＃717 GPゲル 社外：ブッシュガードスロットルケーブル交換（2016）
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| フレーム |
フレーム全塗（2016）ステム・リンク他 OH（2016）
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| 外装 |
SP武川:ポリゴンミラー サイクラ：スキッドプレートタイプIIDトラッカーフロントマスク全塗（2016）
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| 電装 |
unicar：LEDライセンスプレートランプ
メーターケーブル交換（2016）
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| 駆動系 |
DID：VXシリーズチェーン 520VX2 シルバーDRC:Rデュラスプロケット 45TSUNSTAR:Fスプロケット 14TDRC:スプロケットボルト/ナット
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| エンジン |
ケーブル交換（2016）
NGK ：イリジウムプラグ CR9EIXNEWコイル（2016）
K＆N：エアフィルターOH（2016）
内圧コントロールバルブ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
DRC:シリコンフォークブーツ タイプＬ FRサスペンション OH（2016）
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| ステップ |
ブラスト塗装（2016）
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
SHAD：SH40 トップケース（OPカラーパネル）
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワフル！ |
| 短所・不満な点 | 良く錆びる |
| これから買う人へのアドバイス | 2016.07レストア完結！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DR250R |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | H19 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
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