新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
GOODRIDGE ビルドアライン ブレーキホースF，RDAYTONA ゴールデンパッド

ハンドルまわり
EFFEX イージーフィットバーEFFEX ハンドルバーウエイトEFFEX ブレースバーセットPRO GRI0 ＃721ブラック/レッドNEWING DCステーション

フレーム
antlion マウントスライダー Ver.II 分割ボルトタイプ Ladybird レディバードフレームスライダー

外装
MRAツーリングスクリーンに換装Kawasaki純正Z1000用タンクパッド

電装

駆動系
SUNSTAR リアスプロケット ジュラルミンSUNSTAR フロントスプロケットEKチェーン QXリングチェーン

エンジン
DENSO イリジウムパワープラグ IU27BLR ブルーライトニングレーシングi-CON III インジェクションコントローラー
K＆Nリプレイスメントエアフィルター
NGK イリジウムプラグ CR9EIA-9 6289

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
naoアーチドステップ

ホイール
タイヤ：F，R共にミシュランパイロットロード3

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
J-TRIPローラースタンド用フックボルトETC装着ナビゲーション SONY NV-U37サインハウス：マウントシステム

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ZRX1200ダエグに乗っていた友人に言わせると排気音がイケているようです。（ノーマルですが・・）
アクセルを開けたときの加速感がたまらんバイクです。
短所・不満な点 全く物が積めない。せいぜいシート下に缶コーヒー程度？シートバッグが必要です。
アクセル閉じたり開いたりしたときのドンつき感がちょっと気になりますね、、
これから買う人へのアドバイス 奇抜なデザインに惚れ込んで、2年間ほど想い続けてやっと購入しました。個人的には’08モデルのホワイトモデルのカラーが好きでしたが、購入決断時には売り切れ。’09モデルのホワイトも実車をみたらシブさに一発で惚れ込んで購入。
今後のカスタムプラン

カワサキ Z1000 (水冷)の価格情報

カワサキ Z1000 (水冷)

カワサキ Z1000 (水冷)

新車　0台

価格種別

 中古車　20台

本体

価格帯 ―万円

―万円

諸費用

価格帯 ―万円

―万円

本体価格

諸費用

本体

109.59万円

価格帯 50.35~261.9万円

諸費用

3.68万円

価格帯 6.56~16.99万円

乗り出し価格

価格帯 ―万円

―万円

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乗り出し価格

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113.28万円

価格帯 56.91~278.89万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 Z1000 [水冷]
年式 2009 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2009.3.28
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい サウンドが心地よい
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 振動がつらい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング