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マフラー |
現在のものは、排気漏れがあるため、純正ストックマフラーに交換予定。
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ブレーキパーツ |
ブレーキディスクの減りが激しいので、中古良品をゲット。
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
自家塗装シルバーなのですが、かなり塗装が荒れているのでリペイント予定。
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
オーリンズとビチューボに適合品があるようなので、海外から個人輸入予定。
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ・大人が乗ってもはずかしくない落ち着いたスタイル。 ・ある意味四気筒とは思えない、素晴らしく味のあるエンジン。 ・F16、R17の足回りは、リアの扁平率を10%落としたらネガがほとんど消えて、驚くほど自然です。 |
短所・不満な点 | ・経年劣化。 ・エアクリボックスは、カムチェンテンショナを外さないと取り外せません。 |
これから買う人へのアドバイス | レストアベースとして購入。 |
今後のカスタムプラン | ご老体バイクなりに、健康に長生きできるよう努める。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX750E |
年式 | 1984 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |