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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
デイトナ 赤パッド
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| ハンドルまわり |
バイク用時計・ 南海部品ペットボトルホルダー ・ ナポレオンミラー
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| フレーム |
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| 外装 |
ヘッドライトバイザー
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
NGKイリジウムプラグ
エアフィルター デイトナ リプレイスエアフィルター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
南海部品ナンバープレートホルダー
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 気楽に乗れるし、スピードも中々出る 初心者にはオススメの最高の一台です！ |
| 短所・不満な点 | リヤウインカーの位置が、サイドバックを付けるのに邪魔な位置に付いている ・純正ハンドルは少し振動が強めで疲れる |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | リヤウインカーをナンバー横に移設してサイドバックをつけて、スプロケット・チェーン・タイヤを交換 タコメータ装着 マフラーをWMのキャブトンマフラーに変更 シートを一体型に変更 フロントフェンダーに風切り板を装着 ハンドルを少しセパハン気味に変える。 タンクにSUZUKIステッカーを貼る サスペンションを交換 キャブレターのメインジェットを調整 リヤウインカー交換 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ST250 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 40 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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