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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
KIJIMA ヘルメットロック
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| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷のXJR1300と水冷のCB1300で迷いに迷って、CB1300SFに決めました。 選択条件は色々とありましたが、6速が背中を押した感じです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トータルでGoodです。 |
| 短所・不満な点 | ラジエターのコアガードですが1年でサビサビのザラザラになりました。 ユーザーがカスタムすることが前提なのか分かりませんが… |
| これから買う人へのアドバイス | 毎週末、箱根や伊豆エリアをウロチョロしています。 さすがに大型なので街中の取り回しは厳しいものがありますが、ちょいと走り出すと魅力満載です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1300スーパーフォア |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015年10月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 98点 |
CB1000R (2018-)
XJR1300
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