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| マフラー |
ノーマル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
無名メーカーガード、レンサルパッド、DRCショートレバー
|
| フレーム |
純正リアキャリア装着、グリーンサムバックミラー
|
| 外装 |
初期型角目ヘッドライト移植
|
| 電装 |
1KTレンズ移植でヘッドライトH4化
トピーク エンデュランスメーター追加
|
| 駆動系 |
TW200Eと同じスプロケに変更
|
| エンジン |
ノーマル
ノーマル、たまに滑る
|
| ラジエーター |
無い
|
| オイルクーラー |
無い
|
| サスペンション |
ノーマル
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
デイトナUSBソケット、KOMINEメッシュシートカバー（2重の）
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 飛ばせないけどどこでも走れる 燃費は街乗り30~35km/L ツーリングで最高40km/L 初期型ルック |
| 短所・不満な点 | 段差超えるのはつらい ステアケース無理 高速つらい お尻もつらい タイヤの選択肢がない タンク小さい |
| これから買う人へのアドバイス | 久しぶりにバイクに乗ろうと思い遅くても楽しめるをコンセプトにチョイス。 ほんとに遅い、でも楽しい。 |
| 今後のカスタムプラン | テールランプとヘッドライトのLED化、トレイルテックのメーター導入 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TW225E |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 225 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
VT250F/インテグラ
CB400SS
R100RS
Giorno [ジョルノ]
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