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| マフラー |
ヤマモトレーシング
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
リヤフェンダー(TSR)
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ハガー、アクセサリーソケット、トップケース
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | V4エンジン(高回転時) 重い(高速時の安定度) 適度な前傾ポジション LEDライト 純正オプションの箱 高速等の巡航速度域最強 |
| 短所・不満な点 | V4エンジン(低回転時) 重い(ガソリン満タン時の取り回し) 疲れるとやっぱりつらい前傾ポジション 町乗りでは速度域が合わない |
| これから買う人へのアドバイス | 調子こいて買ってしまった。。。 主の技量不足に申し訳ないと思いつつ、これからVFRでライダーしていきたい！ 今のところ、慣れるのが先だね。 ⇒大分慣れてきたのと、慣らし終了後のエンジンオイル交換で低速のギクシャク感もなくなってきた！ |
| 今後のカスタムプラン | マフラーは変えてみたいねぇ、出ればだけど。 パニアも欲しいねぇ、高いけど。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR800F |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 781 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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